+向他提问

三元催化器坏了会有啥后果？我来掰扯掰扯：

1、三元催化器出问题的症状和节气门积碳有点像，比如车开起来没劲、油耗高这些表现。如果你不是老司机，建议直接去修理厂让师傅帮忙检查，别自己瞎判断，搞不好把小问题搞成大麻烦；

2、最明显的信号就是冷车启动时会闻到刺鼻臭味，还带着一股浓重的汽油味。如果长期这样，验车时尾气检测大概率过不了关。这说明三元催化器已经失效了；

3、如果三元催化器堵了要考虑两种情况。第一种是堵塞不严重时，排气不顺畅会导致发动机背压升高，马力下降，油耗飙升，排气管温度也会明显升高。第二种是严重堵塞时，排气背压突然飙升，这时候会引发严重问题：排气管"放炮"（像放鞭炮一样），气门和凸轮轴可能被顶坏，排气管局部烧红发烫，发动机温度飙表，甚至直接熄火、伤到发动机。这种情况下必须立刻停车检修，不然发动机可能报废。

+向他提问

三元催化器是汽车排气系统里最重要的净化装置，主要功能是把尾气里的三种有害气体——一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物——转化成无害的二氧化碳、水和氮气。工作原理其实挺简单的：当高温尾气流经催化器时，里面的催化剂会激活这三种有害气体，让它们发生氧化或还原反应。比如一氧化碳在高温下会被氧化成二氧化碳，碳氢化合物则会被分解成水和二氧化碳，而氮氧化物则会被还原成氮气和氧气。这样一来，原本有毒的废气就变成了相对安全的气体排放出去了。之所以叫“三元”，就是因为这家伙能同时处理这三种主要污染物，一举三得。