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ABS抱死的解除方法：

1、想关防抱死系统的话，只有少部分高性能车能通过切换到漂移模式来暂时关闭ABS。不过大部分家用车的ABS都是自动开启且一直待命的，根本关不了；

2、ABS其实就是防锁死刹车系统，主要功能是防止刹车时车轮完全锁死，让方向盘还能打方向。它不负责缩短刹车距离，只是避免车子失控。简单说，只要车轮有锁死的苗头，ABS就会开始工作。要是没有ABS，刹车时轮子一锁死，车轮和地面就从滚动摩擦变成打滑，方向盘就完全没用了，这很可能导致事故；

3、ABS会实时监控四个轮子的减速情况。如果某个轮子突然减速比其他轮子快，或者快过系统设定的安全阈值，系统就会判定这个轮子快打滑了，马上通过瞬间减小刹车油压来救急，避免轮子彻底锁死。

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防抱死刹车系统，也就是咱们常听说的ABS，如果你的车上装了这个东西，那它平时都是默认开着的，除非坏了才会失效。也就是说，你不用自己去开或者关它，它一直都在后台待命。不过呢，ABS虽然随时准备着，但只有特定情况下才会启动。比如急刹车时，它会防止轮胎锁死，让车轮还能保持滚动状态，这样司机还能控制方向。ABS和ESP这些电子系统都属于汽车的主动安全配置。安全带、气囊这些是在事故发生时保护你，但ABS是尽量让你别出事。毕竟，避免事故比事后保护更靠谱啊。

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根据法律要求，ABS防抱死刹车系统是每辆车都必须有的安全配置，车企就算再怎么减配，ABS也不能少。就像之前说的，ABS一直保持待命状态，所以普通家用车根本关不了ABS。不过一些性能车能关闭ABS，这样就能玩漂移、甩尾这些花活儿。比如奔驰AMG A45这种性能车，开到漂移模式就能把ABS关掉。不过要注意，性能车所谓的“关闭ABS”大部分只是针对后轮，毕竟要是前轮锁死的话方向盘就打不动了。

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ABS很少会出现抱死的情况，如果真发生抱死必须赶紧去维修店检查。先说说ABS是什么吧，它全称叫防抱死制动系统，英文是Anti-lock Braking System或者Anti-skid Braking System。这个系统在刹车的时候会自动控制每个轮子的刹车力度，让车轮不会完全锁死，这样刹车效果反而更好也更安全。