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钢丝胎的好处主要分两点：

1、结构类型：钢丝胎属于子午线轮胎，这种轮胎和斜交胎、实心胎等是不同类型。国际上用“R”来标注，也就是我们常说的“钢丝胎”；

2、设计特点：它的帘布层（轮胎内部的骨架层）不是交叉编织的，而是像地球上的子午线一样纵向排列，角度接近0°，胎体里没有交叉点来固定形状。开车时胎面受力变大，容易被拉伸变形，导致胎体出现辐射状的裂口；

所以这类轮胎在胎内加了缓冲层，里面的帘线几乎呈横向排列（和胎体帘线形成70°到78°夹角），形成一圈硬邦邦的环形带。这层结构能扛住60%到70%的轮胎内部压力，把整个胎体箍紧，防止变形，因此被称作“带束层”。这层就是子午线轮胎最核心的支撑部件。

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钢丝胎的优势在于：在强度相同的情况下，能少用胎圈里的钢丝材料，这样轮胎整体更轻，滚动时阻力小，省油也省电，生产成本还能降下来；另外钢丝的强度和屈服强度比例高，能减少钢丝变形，让轮胎用得更久。

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钢丝帘线是轮胎的骨架材料。用它做的子午线轮胎有寿命长、速度快、耐扎刺、弹性好、坐着舒服、省油这些优点，正常使用是安全的。不过！如果发现钢丝露头了，那就是轮胎伤得不轻了，这种情况下得赶紧检查并换新胎。