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轮胎层级不是越多越好的：

1、其实表示轮胎强度的指标是“层级”，而不是层数，例如外胎侧面上的“1。层级”、“14P.R”（英文）等字百样。所谓层级，是指轮胎内帘布层的公称层数，它与实际层数不一定相符。轮胎的帘线材料有棉线、人造丝、尼龙、钢丝等多种度；

2、帘线的公称层数是以棉帘线为基准的。例如10层级的轮胎知，其帘布层或者是10层棉线，或者是8层人造丝帘线，或者是6层尼龙帘线。由于8层人造丝或者6层尼龙线的性道能与1。层棉帘线是一样的版。所以它们都叫“10层级”，其承载能力相同；

3、当然，不同层级的轮胎，其承载能力是不一样的。@李明诚$江西吉安县农机局！343100<正> 有的农民朋友到农机公司购买轮胎时，以为轮胎的层数越多越好。其实表示轮胎强度的指标是“层级”，而不是层权数，例如外胎侧面上的“10层级”、“14P.R’（英文）等字样。

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轮胎层级不是越多越好，子午线轮胎结构合理，比斜交胎性能要优越，有很多优良的特点：耐磨及耐刺穿性能好；缓冲性能好，行驶温度低；稳定及安全性能好，行驶里程及经济效益高。