+向他提问

可能是发动机没劲儿、变速箱和底盘连接处松动，或者离合器压盘和摩擦片没对齐这些问题：1、手动挡的动力传输全靠离合器，而离合器压片就是负责传动力的，这玩意儿用久了会坏，特别是老爱半联动（半离合）；2、或者车子长期超负荷开，都会让压片磨损得更快。等压片磨损到一定程度，动力接合就不顺畅了，车子会抖，转速也忽高忽低；3、手动挡平路平稳起步的方法：平路起步是日常最常遇到的情况，一般我们在驾校学车的时候；4、因为驾校的车怠速调得比较高，当我们慢慢松离合到半联动位置时，车子就开始抖，这时候松开手刹，再继续慢慢松离合，车就能稳稳开动了。

+向他提问

发动机启动时抖得厉害，可能是什么情况呢？比如说油路不通畅，车子在低油门状态下供油不及时，导致各个气缸“吃不饱”动力不均衡，自然就抖了。再比如节气门太脏，空气进不去，发动机“喘不上气”工作不均匀，也会抖。还有可能是高压线断了或者火花塞漏电，某个气缸干脆不工作了，发动机整体动力不平稳，抖动就更明显了。

+向他提问

车子刚起步的时候，离合器得处于半联动状态，这时候车子轻微抖一下是正常的。特别是如果在有点坡度的地方起步，要是不踩油门的话，抖动会更明显。这种情况主要是离合器的问题，如果抖得太厉害，八成是离合器部件出故障了。比如说，起步时离合器老是接合不顺畅，车子就会发抖。建议检查下离合器压盘、压紧弹簧和分离杠杆是不是在一个平面上了。

+向他提问

车子起步时抖得厉害，大概率是离合器的压盘和摩擦片出问题了。这两个零件要是磨损失效，就会打滑，这时候就得换新的了。不过要是排除了车子本身的问题，八成是开的方式不对。起步的时候得把离合和油门配合好，要是操作不当就会抖，多练练就能解决。