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只要左脚不觉得累，刹车时不用回空挡，但最好养成回空挡的习惯。毕竟离合器的钢丝线用久了容易老化。具体来说：

1、车子停着的时候，挂挡对变速箱没伤害。所以开手动挡车停车时，为了防止溜车，直接挂挡是没问题的；

2、（但要注意！如果要拖车的话千万别挂挡。发动机熄火的情况下，车子被拖着走时如果还在挡位，变速箱肯定废了）；

3、不过如果停在平路上，挂不挂挡都行，没必要非得挂挡。

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正常情况下当然是挂空挡停车，不过要是停在陡坡上手刹不够用的话，建议带挡停车。如果你觉得周围环境安全，可以拨到空挡。空挡对新手来说有好处，因为新手不会踩离合容易熄火，这时候空挡能省不少事。不过空挡确实安全性比带挡低。为啥呢？因为带挡的时候发动机会提供一定的牵制力，光靠四个轮子的刹车片在紧急情况下可能不够用。不过带挡也不是万能的，得看挂的是什么挡位。比如你高速挡（四、五挡）跑的时候要进弯道，这时候车速低于50码，又不太会换挡的话，反而要踩住离合，因为高挡位的发动机制动效果其实很有限。这时候带挡和空挡差别不大，刹车主要还是靠刹车片。所以新手的话，如果不是需要弯道加速，一般空挡也能应付。但安全起见，坡道停车还是稳妥点好。

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不需要，也建议别挂空挡。1）发动机转速超过1000转时，你松开油门，发动机自己就会断油，直到转速掉到1000转以下或者你重新踩油门才会继续供油。这个过程跟你有没有挂空挡完全没关系，空挡滑行就是多此一举。2）发动机除了提供动力，本身还有制动功能。比如下坡或急刹时能明显感觉到，要是直接挂低速挡下坡，车就不会被重力带得越来越快。但要是挂空挡，完全靠刹车制动，刹车片长时间运作会过热，导致刹车失灵，特别在山区道路这样操作太危险了。