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真空胎边缘空隙大的充气方法有这三个：1、先在轮毂内侧抹层黄油。黄油的润滑作用能让轮胎边沿更容易贴紧轮毂，同时能临时减缓漏气速度。不过这招只对轻微漏气管用，如果漏气太严重，涂黄油基本没用。当然具体效果因车而异，试试看总归没问题；2、最直接的办法还是用高压打气泵。就像现在常见的电动打气泵，只要打气速度比漏气速度快，轮胎在高压状态下会慢慢往轮毂上靠。这时候胎压就能立刻上来。不过用这个方法时得随时盯着胎压表，不能超过厂家规定的数值；3、还可以暴力一点，直接把轮胎拎起来，反复往地上摔。这样轮胎唇口和轮毂就会被震得贴合更紧密。有朋友担心这样会让轮胎变形，其实大可不必。因为轮胎本身弹性很好，这点冲击根本不会让它变形。不过操作时注意别把轮毂磕坏了就行。

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如果真空胎的胎壁缝隙比较大的话，打气前得先手动处理一下。具体操作是：双手并拢两大拇指，对准轮胎中间的位置使劲往下按，一边按一边慢慢转轮子，绕一圈后就能把气嘴连上气泵开始充气了。充气时别松手，继续在轮胎中间位置边按边打气，这样很快就能充满。

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1、真空胎要是彻底没气了，必须得用气泵才能打起来。不过一旦充进点气之后，用普通自行车打气筒就能轻松打满。所以如果临时找不到气泵，其实也别太慌。

2、真空胎其实就是没有内胆的那种轮胎，靠轮胎和轮圈紧密贴合来密封，里面有很多钢丝加固，强度完全不用担心。打气的时候别用老思维想——以前自行车内胎那种，真空胎的气嘴是直接装在轮圈上的，而且气嘴和轮圈之间也是密封的，和内胎没关系。

3、充气建议还是用气泵比较好，因为轮胎上有标准气压值，用气泵更容易控制压力，不容易打过头。

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真空轮胎其实就等于无内胎的充气轮胎，也叫“低压胎”“充气胎”。这种轮胎弹性好，耐磨，抓地力强，散热也行，特别是全钢子午线真空胎，耐用又省心。现在自行车、摩托车、轿车、客车、货车都越来越常用这种轮胎。国家经委和全国轮胎协会还专门在物流运输行业推广过它。