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真空胎被钉子扎了能补吗？能补！不过得看具体情况：1、轮胎底面的小破洞，如果洞不大，最简单的方法就是打补丁。用专门的钻头把橡胶条塞进破洞，打一枪就成，补完把多余的剪掉就行；2、如果破洞在底部，最好用热胶修补。先拆下轮胎，找到破洞位置，把内侧橡胶面稍微磨一下，方便胶片粘牢。冷补的话直接贴专用胶皮，按压一会儿；热补就贴好胶片后加热到合适温度，保持一段时间；3、侧面破洞就麻烦了，补不好容易鼓包，影响安全。小洞勉强可以用热胶补，但要是洞大了，建议直接换新胎，别凑合用。总之修补前得先看位置和大小，别自己瞎折腾，实在不确定的话找专业店处理更靠谱。

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这得看钉子扎的位置。如果扎到轮胎侧面，哪怕不漏气也建议直接换新胎。因为侧面的橡胶特别薄，万一从破的地方突然爆胎就麻烦了，而且这种位置基本没法补——补胎要磨掉一层橡胶，磨完更薄了，修车店一般都不接侧面补胎的活，直接让你换胎，安全最重要嘛。要是钉子扎在轮胎正面（也就是轮毂朝上的这部分），就算有个小孔，补一下就行。不管漏不漏气都要及时处理，别拖着。

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开车时万一轮胎被钉子扎了，你要是听见轮胎有“哧哧”的漏气声，赶紧停车检查。这种情况常见的是被石头或者钉子卡住。要是小石头还好，直接清理就行。但要是钉子扎进去了，处理方式就得讲究点。别以为拔出来就完事，钉子拔早了反而会让轮胎瞬间没气，车直接趴窝。现在大部分车用的都是真空胎，发现钉子别慌，因为气不会一下子全跑光。这时候只要尽快开到修车店，一般问题不大。但要是拖太久，气会慢慢漏完。可要是你一上来就把钉子拔了，轮胎瞬间没气，那就寸步难行了。所以没条件维修的话，千万别急着拔钉子。发现轮胎被扎，先别慌，观察轮胎状态，看看漏气快不快。如果发现得早，先检查一下，然后直接开去附近修车店处理就行，不用非得换备胎。如果实在撑不到修车店，再考虑换备胎或者叫拖车。

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漏气的轮胎其实能修补，甚至划破了也能修，这叫火补。现在小车胎很少补了，因为车速快、轮子少，爆胎太危险。火补主要用在卡车、工程车这些多轮子、开得慢的车上。