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汽车水温低怎么办？先说清楚：1、得先分清是真水温低还是仪表显示的问题。如果实际测温发现真低，大概率是节温器坏了没关严；要是仪表显示低但实际温度正常，那可能是传感器或仪表自己坏了。2、节温器就像个智能阀门，装在水箱出口和水泵进口之间。发动机冷的时候，它会把水箱的低温水堵住不让进发动机，这样发动机内部的水温能快速上升，这就是小循环。3、等水温到一定温度，阀门慢慢打开，让水箱的冷却液开始流动，这时候冷却液会流经水箱散热，这就是大循环。4、如果节温器坏了关不严，或者有人夏天嫌水温高直接把节温器拆了，那发动机水温就会一直偏低。5、再就是风扇问题。电扇的话电路故障可能导致风扇一直转；硅油风扇如果离合器坏了也会一直转，这两种情况都会让水温过低。

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冬天车水温老是上不去咋整？首先得排除水温表是不是坏了，如果温度一直偏低，那肯定有问题。发动机需要正常工作温度才能发挥好，水温太低的话，得先查节温器。要是节温器一直开着，发动机一启动，冷却液就往水箱跑，自然散热快，水温就上不来。还有回水壶的情况，发动机缺水时会从回水壶里抽冷却液补，水温高的时候，多余的冷却液会流回回水壶。正常水温一般在90度左右，不同品牌可能有差异，建议翻翻说明书。发动机工作温度太低或太高都不好，影响性能，必须得注意。

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汽车该保养的时候就得保养，但有些修车店水平一般，经常让车主陷入误区，反而害了车子。发动机水温其实不怕高，反而怕低。水温高了师傅们会急着找原因，但水温低了却被认为是正常现象。其实水温太低对车危害挺大的，会让汽油烧不充分，动力变弱，油耗还可能增加，润滑系统也会受影响，甚至排放不达标。正常水温应该是水温表中间位置（不同车型有差异，建议查一下保养手册），不过水温表右边都有红色区域代表高温区，指针接近这个区域就得注意了，说明水温过高了。这时候再继续开车不处理，水箱很容易开锅冒烟。