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方向盘坏了车其实还能动，具体分三种情况：

1、如果是电子助力的方向盘，原地打方向或者低速时反复转方向盘，对助力系统压力特别大，容易让方向机过热自动保护，这时候转向会变得特别费力。不过等它凉一凉就能恢复正常，属于正常现象；

2、大部分车熄火后方向盘会自动锁住，这主要是为了防盗。但这种情况不是每次打火都会出现，正常用钥匙启动车辆，方向盘自然就解锁了；

3、有时候停车时方向盘角度不对，直接拧钥匙启动可能解锁不了。这时候需要右手轻轻拧钥匙的同时，左手稍微动一下方向盘，就能解锁了。提醒大家停车最好把方向盘回正，避免卡住。

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当然能打方向，不过得用点劲。方向盘通常是通过花键和转向轴连在一起的，主要功能是把驾驶员握着方向盘边缘施加的力转化成扭力传给转向轴。要是用个大点的方向盘，转的时候手就不用那么费劲了。转向传动轴在转向器和转向轴之间起连接作用，这样转向器就能通用了，还能弥补生产安装时的小误差，让转向器和方向盘在车上装得更合理。

转弯时方向盘不好打最容易出事，所以过弯前最好提前减速。进弯道的时候得看着弯道弧度慢慢打方向，等车头快摆正的时候就开始回方向，等完全转过来后把方向盘回正，接着再给油走。转弯千万别光数打了几圈，光数圈数不看车头方向特别容易出事。

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如果是电子助力的方向机坏了，还能凑合用，但得慢慢骑自行车似的挪，特别费劲。要是液压助力的可不行，安全起见最好直接叫拖车送修。方向机出问题的时候，开车时会听见咯噔咯噔的响声，尤其是打方向的时候异响特别明显，出现这种情况大概率是方向机坏了。导致异响的原因有很多，比如转向助力油不够、万向节或者平面轴承坏了之类的，但异响这个症状挺明显的，发现后最好赶紧去4S店检查。

车子在有拱度的路面开的时候本身就会有点跑偏，如果拱得特别厉害跑偏就很明显，这种情况是外界因素导致的。排除胎压问题后，跑偏可能是因为方向机的某个机械零件松了或者断了。

车主如果打方向时感觉一边轻飘飘的，另一边却沉得像堵墙，这一般是负责密封高压腔的部件漏了，或者是那一侧的限位阀没调好。

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[content]方向盘转不动大多数情况是车子熄火后触发了方向锁。你要是熄火后还乱动方向盘，方向锁就会自动弹出来卡住方向盘，这时候当然转不动。解决办法其实挺简单的：把钥匙拧到点火位置（或者按启动按钮），同时轻轻转方向，锁一解开就能正常启动了。另外有个容易被忽略的点，车子熄火后如果老踩刹车，可能会发现刹车踏板踩不动。这是因为熄火后连续踩刹车会把刹车系统的真空助力排空，导致助力失效。这时候只要点着火，真空泵重新建立压力，刹车就能恢复正常了。这种情况都是正常设计，不用慌。不过频繁这样操作对刹车系统没好处，还是尽量别熄火后瞎转方向或者猛踩刹车。