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轻微烧机油不需要大修的：

1、烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体一部分是缸盖。缸体烧机油也分几种情况一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大；

2、在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧抄；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油；

3、缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和（或）气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环；

4、当烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。 解决方法 解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件。

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如果只是轻微烧机油，一般是不需要大修的，这个可能是由于气门油封损坏导致的，一般更换气门油封就可以解决问题了。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。

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不一定需要大修，根据实际情抄况进行判断，但是呢需要注意说机油的危害烧机油会导致车辆氧传感器损坏过快；烧机油会导致车辆袭油耗增加，尾气排放过多，怠速不稳，提高车辆隐患，增加经济负担燃烧油会导致发动机燃烧室积碳，加速无力，转速慢，动力不足等不良后果。