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轿车烧机油修的好的：

1、缸筒磨损过大，当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；

2、活塞磨损过大或活塞环失效。当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油；

3、缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和（或）气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。

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烧机油是可以修复好的，想解决烧机油，先要了解烧机油的原因。 烧机油的原因有以下这些由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

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烧机油烧到后面只能大修了，所以一开始没有这种情况或者轻微就要引起注意。我也是有烧机油的问题，我就是用的GT机油来改善的。清洁能力好发动机不容易积油泥那些，积碳也没有，对烧机油也有改善。