+向他提问

汽车年检时尾气不过关，主要原因有两个：车子本身有问题，或者加的油不对路。这种情况常见于老车，比如车子用了好几年，火花塞老化、发动机积碳、节气门堵了这些毛病都容易让尾气检测挂科。如果是新车没开几年，一般没问题，要是真不过，那可能就是油的问题了。现在有些小加油站油品不靠谱，年检前最好去大加油站加油，对通过检测有帮助。另外，经常在市区堵车、走走停停的车主要注意，得检查三元催化器，坏了要及时换，不然也会导致尾气超标。总结下来，尾气不过的原因主要是油气混合太浓、发动机系统失调，或者燃烧室积碳太多，还有三元催化器和氧传感器坏了。

+向他提问

咱们国家的汽车尾气检测主要有两种方式：双怠速法和简易工况法。如果检测显示超标了，那就是你的车排放的污染物超过了国家标准。要弄明白为啥超标，得先学会看检测报告单。

尾气里有好几种成分，比如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、氧气、碳氢化合物和水。国家重点管控的是三种：一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。

双怠速检测时，国家对氮氧化物没设定限值，只管一氧化碳和碳氢化合物，但会看空燃比修正系数是否正常。

这三种污染物其实每辆车都会排放，正常情况下三元催化器会把它们转化到安全范围内。但要是发动机或排放系统出问题，某一种或几种就会超标。具体原因得靠修车师傅分析，普通司机或者一般修理厂没经验的话，很难自己搞清楚问题出在哪，这也是现在尾气限行后大家特别关注这个问题的原因。

一些简单的超标问题，比如喷油嘴脏了、节气门积碳或者火花塞老化，自己清理或更换就能解决。但复杂的问题就得找有经验的修理厂处理了。