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汽车尾气不合格最常见的原因就是前氧传感器坏了。为啥前氧传感器容易出问题呢？因为其他传感器基本不担心积碳，但前氧传感器不一样。发动机燃烧不充分时会产生大量积碳，这些积碳会随着尾气跑到三元催化器和氧传感器表面。时间一长，积碳越堆越多，氧传感器就钝化了，反应变迟钝。这时候传感器就测不准尾气里的氧气含量，ECU（汽车电脑）也就没法精准控制喷油量了。喷油量不准确，混合气继续烧不干净，排放当然就超标了。维修时一般会把前氧传感器和三元催化器一块儿洗，用10%浓度的草酸溶液泡着洗最方便。

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前氧传感器和其他传感器不一样，积碳最容易找它麻烦。这玩意儿出问题的概率跟三元催化器有得一拼，毕竟发动机要是烧不干净，积碳那叫一个多啊。