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正确踩油门不会怎样：

1、正确的油离配合要结合车速进行调整，起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车；

2、注意踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势时再缓慢加油，继续慢松离合，脚上力度控制好，直至彻底松开，车辆就会自然而然地平稳起步；

3、车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意的：随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要猛给油；

4、比较理想的状态是在换挡过程中随着车辆行驶速度的平缓提高，进行加挡操作。同样的道理，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时再踩下离合器踏板进行减挡。

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没事啊，如果你是急刹车或者是停车就离合刹车一起踩，因为踩离合的时候发动机的动力就不会传动到动力轮上从而使刹车更容易，但是如果是正常的减速，轻点刹车效果就可以了 。离合器一般的不用猛踩，轻轻踩一下效果就可以了不需要那么狠，其实轻踩和猛踩在有助力的是一样的效果，只要你把它踩到位了就可以了，至于配合 ： 一挡踩离合的同时松油门同时换挡，确认推到位的同时踩油门松离合就可以了 。

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这个是不会有问题的。油离分合最主要的地方还是要找好离合器的半联动点，刚开始的时候可以根据发动机的抖动来判断是否处于半联动上，在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。