城市次干道多宽
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城市道路按等级分三六九等,从高到低是主干道、次干道、支路。红线宽度也有讲究:主干道一般30到40米宽,次干道20到24米,支路最窄14到18米。再具体说说四类路:
1、快速路:像高速路那样中间有隔离带,至少四车道,路口多是立交桥,专门给汽车跑得飞快的那种。设计时速能飙到60-80公里,跟市区里其他路隔得挺开。
2、主干路:连接城市各个片区的大动脉,主要是为了通勤和过境车辆服务。设计时速40-60公里,车流量大,但比快速路更接地气。
3、次干路:主干路和片区之间的“中间商”,既疏导交通又兼顾周边商铺、小区这些便民功能。设计时速40公里,比主干路车少点,开得也慢点。
4、支路:最贴近生活的“毛细血管”,连接次干路和小区内部道路,主要是解决附近居民出行、停车这些日常需求。设计时速30公里,开得跟遛弯似的。


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[content]主路每条车道的标准宽度是3.75米,根据实际车流量可以设计成3.75米的整数倍,比如双车道7.5米、四车道15米这样。另外还要留出3到5米宽的人行道,中间如果有隔离带的话也要加上去。