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汽车刹车变硬的原因主要有三个：第一，刹车助力泵出问题了。如果发现刹车踏板踩起来特别费劲，特别是车子没熄火的时候，或者开车时突然觉得刹车踏板变重了，大概率是助力泵漏气或者被堵住了。这时候建议别自己乱动，直接去修理厂检查维修。第二，如果早上刚启动车子就发现刹车变硬，千万别硬开，最好直接拖车去修，不然容易出事。第三，如果是在开车过程中突然出现这种情况，先别慌，慢慢减速靠边停下。这时候可以试试多踩几脚刹车，有时候猛踩几下还能勉强刹住车，但这种情况还是尽快找专业师傅看看比较好。

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1、第一种情况是真空助力泵漏气或坏了。咱们踩刹车的力其实是通过刹车助力泵放大过的，要是它出问题了，刹车就变得费劲。之前靠的是助力泵的真空力帮忙，现在全靠自己脚力，差别一下就能感觉出来。

2、第二种情况是熄火后又踩刹车，这也和刹车助力泵有关。

3、刹车助力泵只有发动机正常运转时才能持续产生真空，发动机不工作的话，就只能用之前存的那点真空助力，一般踩几脚就没力了。不过重新点火启动后就会恢复正常，这种情况不算故障。

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真空助力泵的问题，咱们这样理解：车子正常开的时候，进气歧管的负压会一直把真空助力泵里的空气抽走，让助力泵保持“蓄能”状态。如果踩刹车时发现第一脚特别硬，那八成是真空泵漏气了。但如果是在踩了几脚之后才变硬，可能是车速太低、挡位太高，导致进气歧管没足够的负压把空气抽走。简单说，第一脚就硬→漏气；踩几脚后变硬→可能是挡位或车速问题。

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真空助力器有问题，先检查一下是不是真空度不足。重点看看连接发动机进气歧管的管路有没有漏气的地方。