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现在说说防冻液的事。水基防冻液现在价格便宜，用得也多，一般家用车选它就够用了。不过到了冬天最好换油性的，因为油性防冻液在低温下表现更好。普通车的防冻液更换周期一般是两年或四万公里，但豪车能用到十年或二十万公里才换。为啥间隔能这么久呢？因为发动机冷却系统是密封的，防冻液消耗量小，所以不用频繁更换。按说明书时间去换就行。

防冻液不只是冬天用，一年四季都要有。它的主要作用是在天冷时防止冷却液结冰，避免冻坏水箱和发动机。原理是防冻液里95%以上都是乙二醇，这玩意比水耐冻，而且沸点高、挥发慢、稳定性强，所以特别适合做防冻液。它的核心任务是给发动机降温，把运作时产生的热量带走，没有它发动机容易过热出问题。

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乙二醇防冻液用得最普遍，这玩意儿的配方虽然容易腐蚀金属，但冰点、沸点、导热性能和生产成本都挺合适。甘油一水防冻液腐蚀性小，也不怎么挥发，不过其他指标比不上乙二醇，所以市面上大多数都是乙二醇防冻液。车主们只要选大品牌合格产品，坚持用一个牌子，每两年换一次就行，出租车这种天天跑的车最好一年一换。