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区分干式和湿式双离合器的方法：1、主要看离合器的摩擦片有没有泡在油里。如果摩擦片被泡在润滑油里，那就是湿式的；要是没泡着油，就是干式的；2、干式的换挡原理是这样的：三个离合片紧密叠在一起，两端的离合片分别控制奇数挡和偶数挡。中间的底盘来回移动，就像切换两个离合片的连接状态一样，实现换挡；3、这种双离合不像DQ250变速箱那样被封闭在油腔里，干式摩擦片直接接触虽然能传递动力更直接，但散热能力差，容易发热。所以它的耐热性比湿式离合器差，能承受的扭矩也小。比如7速DQ200最大只能承受250牛·米，一般搭配小排量发动机用。

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说白了，不管是干式还是湿式双离合变速箱，工作原理都差不多，都是两个离合器轮流干活。区别在它们连接主动盘和从动盘用的介质不同，干式的靠空气，湿式的用油液。双离合工作时肯定会产生热量，尤其在堵车挪车的时候，变速箱老在1挡和2挡来回切，离合器频繁开合就容易发烫。干式变速箱是靠风吹散热，湿式则是泡在油里，所以散热效果干式不如湿式好。