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新车磨合剂可以适当加：1、磨合剂专门给新车磨合期用的，能提升发动机磨合质量，让磨合效果更好。新车磨合剂能稳定初装机油的黏度参数，防止发动机各部件在互相磨合时表面粗糙导致机油黏度变稀；2、磨合是机器组装好后正式使用前的必要步骤，为了确保配合部件能顺利运转而设计的，也叫跑合。磨合是车企有意安排的磨损过程。机械零件磨损通常分三个阶段：磨合期、稳定磨损期和剧烈磨损期。机器启动后，磨损率会从高逐渐降低。主要原因是摩擦副表面微观凹凸不平，刚开始工作时实际接触面积小，接触压力大；3、磨合时，较软的零件表面材料会发生塑性变形，扩大接触面积并形成硬化层。较硬的材料则会把高凸起部分磨掉，表面逐渐平整，接触面积增加。这些变化让后续磨损率降低，达到磨合目的。磨合时要从轻负载慢慢加重，并保持机油清洁，避免磨屑进入摩擦面导致剧烈磨损和过热。磨合完成后要彻底清洗并换新机油。

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新车磨合剂其实就是大家说的发动机磨合剂，它是一种有清洁和分散功能的润滑添加剂，专门用在新车磨合期。这玩意儿能在磨合阶段保护发动机，避免出现拉缸、烧瓦或者提前磨损这些问题。新车刚买回来那会儿，发动机内部零件都还没完全磨合好，好的磨合剂通常含有抗氧化剂、防锈剂还有调节黏度的成分，能对发动机起到一定保护作用。但要是买到了劣质产品，可能就只是加了点抗磨剂，虽然能减少摩擦，但反而会让磨合期变得更长，对新车磨合没好处。

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新车磨合期根本不用特意加所谓的磨合油，这东西没多大用处，也不是必须的。磨合的关键在于你开车时得老老实实按照规矩来，比如别猛踩油门、别满负荷跑，选个好机油才是正经事。记得按时换机油机滤，保养好润滑系统，这才是保护新车的重点。要是真有人非要说要加其他东西，那也得挑靠谱的产品，别图便宜买劣质货坑了车。