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轿车后悬挂太高可能是因为变形了，怎么检测呢？

1. 去汽修店做四轮定位。要是后轮的数据偏差太大调不回来，大概率是悬挂变形了。

2. 悬挂系统其实就是连接车轮和车架的部件总和，比如减震器、弹簧这些。它的主要任务是把路面的冲击力缓冲掉，让车子开起来平稳，别颠得人吐。要是路上有坑或者不平，悬挂系统就得发挥作用，把震动吸收掉。

3. 悬挂系统除了撑起车身，还能影响坐着的舒适感。有的车调硬一点驾驶起来有运动感，有的调软一点坐着舒服。虽然看起来不复杂，但悬挂系统其实关系到车子开起来稳不稳、坐起来舒不舒服，甚至安全不安全。可以说这是汽车里特别关键的部件之一。

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原因挺多的。最直观的你可以看看车的长度比例，前轮前面基本都没多长空间了，而车后轮往后一般都有1米以上，后备箱什么的。后轮承重更大也是个因素，还有设计美观之类的考量。