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发动机异响的常见原因有三个：首先是爆震导致的异响，这通常是因为点火时间太早、汽油自燃、燃烧室积碳太多、发动机过热，或者加了低标号油；其次是活塞敲缸的声响，可能是因为活塞形状设计不合理、活塞和缸壁间隙太大、安装时没对准；再就是气门响，主要是气门与挺杆之间的缝隙太大。发动机是汽车的“心脏”，负责提供动力，直接决定了车子的动力性能、油耗高低、稳定性以及环保程度。

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发动机响声不正常的原因挺多的，比如气门响、活塞敲缸、正时链条响、爆燃声、凸轮轴异响这些都有可能。发现这种情况最好直接联系4S店，让他们帮忙检查修修。

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发动机由很多零件组成，每个零件在发动机上都起着关键作用，而大部分发动机的杂音都是这些零件出问题导致的。水泵异响：水泵发出响声主要是泵轮轴承坏了，因为长期工作被冷却水腐蚀加上水垢堆积，导致叶片轴承磨损严重。要是不及时处理，水泵可能彻底报废，没法带动发动机水循环，进而影响散热。空调泵异响：空调泵响一般有两个原因，一个是电磁离合器磨损间隙变大，另一个是空调泵轴承缺油。这两个问题不解决的话，空调泵容易烧坏，空调就无法制冷了。发电机异响：发电机响通常是因为轴承松动、缺油，或者皮带太松。轴承松了容易把发电机整坏，皮带松了会导致打滑，动力不够，影响发电机正常发电。正时异响：正时系统响声主要出在正时皮带张紧器和正时链条限位器上。这两个部件长期挤压磨损后，张紧器变形，限位器磨损。轻则导致发动机抖动、怠速不稳、容易熄火、提速困难；严重的话正时错位，气门被活塞顶变形，必须大修发动机，甚至换缸盖。