发动机出现水温过高是什么原因

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赵敏达
【认证专家】赵敏达

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发动机出现水温过高是以下这些原因引起的:

1、冷却液不足,发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高;

2、水箱漏水,水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话会引起发动机"开锅",也就是冒白烟;

3、冷却风扇故障,冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高;

4、节温器故障,节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。

诺言无悔
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1、节温器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了;

2、水箱里面脏了,水不流畅,这可以用测温枪检测水箱上下的温度,堵了下面温度会很低;

3、风扇转速不够,离合器故障;

4、散热器周边的胶条坏损或没有,这时回产生涡流,热风被循环,不能达到冷却效果;

5、对于第五点,大家容易忽略,就是会不会误报警,传感器坏了,这也有可能的,电脑是很木的,只看数据不看实情。

诺言无悔
【认证专家】诺言无悔

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冷却水不足或漏水造成的发动机过热,一般发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起的。可以打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面于“min”线,则说明冷却液已经过少。由于防冻壶上有很多细小的管子,如果是由于松动引起的防冻液漏水,我们可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。如果仅仅是冷却液不足,加上就完事了。那也要等到冷却水水温下降,再行添加防冻液。