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东风日产2019款天籁试驾体验，配置详情：

1、第七代天籁跟海外版长得差不多，直接套用了日产Vmotion 2.0概念车的设计，前脸跟雅阁站一块儿都分不清谁是谁了。这俩车都朝着运动风使劲儿整，明显是奔着年轻人来的。中网黑底、大U型镀铬条、回旋镖形状的日行灯，能用的运动元素全往上堆了，但效果确实没让人失望；

2、侧面用了双腰线设计，配上19英寸的五辐轮毂，车身压得更低，线条拉得更长，整体看着修长不少。车尾还加了个小鸭尾，把TEANA的标识改成了跟海外版一样的ALTIMA，这波操作挺国际化；

3、不过车尾灯就有点敷衍了，虽然为了跟车头呼应也用了回旋镖造型，但里面连LED都没上，2.0T版本排气管还藏得严严实实的。这俩设计在咖哥看来，确实有点掉价，感觉差点意思。

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2019款车分两种动力版本，一个是2.0升自然吸气的，最大马力159匹，对应功率117千瓦，转速到6000转的时候能爆发出这个最大功率，扭矩峰值是208牛米，转速到4400转的时候扭矩最大。另一个是2.0T涡轮增压的，马力直接飙到252匹，功率185千瓦，5600转时达到峰值功率，扭矩峰值380牛米，在4000转时扭矩最大。变速箱方面，2.0L版本和2.0T版本都用的是无级变速（CVT），不过不同排量可能调校方式不太一样。

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全新天籁和海外版新一代Altima基本一个样，国产版提供纯黑和浅色两种内饰可选。从实拍图来看，这次拍到的车型配置挺高的，多功能方向盘带换挡拨片、ESC车身稳定系统、带导航的液晶屏、日产智联CARWINGS系统、自动空调这些配置都安排上了。