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锐志一共有两个版本，排量分别是2.5L和3.0L。2.5L的百公里加速成绩是9秒，3.0L的官方数据是7.8秒（这个成绩是厂家和工信部给的）。作为一台中级后驱车，在它这个价位里，百公里加速能进10秒内的已经算很能打了。锐志这车其实挺超值的，就是太可惜停产得早了。

1、锐志用的是两套发动机：丰田的5GR-FE V6和3GR-FE V6，都是全铝材质。这两台发动机都用了双顶置凸轮轴，还有DUAL VVT-i技术（丰田的VVT-i能连续调整气门正时，但气门开度调不了；

2、简单说就是：当发动机从低速转高速的时候，电脑会自动给进气凸轮轴驱动齿轮里的小涡轮加压。压力让小涡轮旋转，带动凸轮轴在60度范围内前后调整角度，改变进气门开合时间，从而调节气门正时。VVT-i主要是调进气门或排气门，如果没特别说明是Dual VVT-i的话，一般只调进气门，而Dual就是同时调进排气门了）。

3、两台发动机的最大功率和扭矩分别是145千瓦/242牛·米（2.5L）和170千瓦/300牛·米（3.0L）。