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普拉多4000的油耗确实比途乐省不少。听说途乐百公里得喝19个油，普拉多在这方面明显更厚道。普拉多的越野能力那可是有口皆碑，而且跟2011款英菲尼迪QX56其实是一个爹生的兄弟。

两台车的区别主要看这几点：

1、外观方面，途乐的车身尺寸直接碾压——车长5165mm，车宽1955mm，比我的普拉多大了一圈；

2、车头高度和底盘离地间隙也比普拉多高，配上宽大的横条格栅和LED大灯，显得特别威武霸气。虽然两台车轮胎尺寸和宽度一样，侧面线条也都是硬朗风格，但气势上途乐更足；

3、尾部设计差异最明显，途乐没有普拉多那个小书包备胎，看起来简洁但少了几分个性。我这种人吧，就特别喜欢普拉多屁股上顶个书包的设计，看着带劲儿。