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空挡滑行一点好处都没有，为啥呢？原因有三个：第一，挂空挡的时候，发动机和变速箱完全断开，这时候想重新连接动力，必须得同时用离合器和变速箱配合才行；第二，如果只是踩着离合滑行，发动机和变速箱可能断开也可能没完全断开，具体要看离合踩的程度——踩到底就全断开，踩三分之一就半连着，半踩就是半联动状态；第三，开手动挡车遇到红灯时，正确操作应该是先松油门、踩刹车减速，等速度下来了再把离合踩到底，继续刹车直到车停稳，最后再挂空挡松离合。不过有些老司机在长下坡时喜欢空挡滑行，其实这不但不省油，反而特别危险，容易失控。

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不建议这样做，非常不安全。特别是在下坡的时候，如果把挡位挂到空挡，发动机和车轮之间的动力传递就断开了。这时候车子只能靠刹车来减速，但刹车片是通过摩擦把动能变成热能来工作的。如果一直踩着刹车下长坡，刹车片会发烫，性能会迅速下降，严重时甚至完全失灵。所以经常能看到山路上专门给刹车失灵的大货车准备的紧急避险车道。

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现在说说空挡滑行的事儿。其实可以空挡滑行，这样做对车没伤害，但没必要。现在市面上大多数自动挡家用车，挂空挡滑行根本不会伤车；但我还是不建议在开车时这样做。