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汽车空调的电磁离合器工作原理可以这样理解：1、电磁离合器是个控制转速的装置，通过通断电来控制离合器的接合或分离。常见的类型有干式单片、干式多片、湿式多片、磁粉离合器、转差式电磁离合器等等，不同类型的构造也不一样；2、干式单片离合器的零件包括轴套、轴承、磁轭、线圈、衔铁、防水罩和防水盖等。当线圈通电后会产生磁力，让衔铁上的弹簧片变形，这样动盘和衔铁就会吸在一起，离合器就接合了；3、磁粉离合器靠电磁感应控制纸带张力，主要由外定子、线圈、磁粉、内定子、转子和转子轴组成。不通电时磁粉是散开的，离合器处于分离状态。通电后磁粉在电磁力作用下把主动转子和从动转子连在一起，两端就能一起转了；4、转差式电磁离合器因为主从动部件没有机械连接，所以不磨损、不漏磁粉、没有冲击感，调节电流大小还能改变转速，能当无级变速器用。