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汽车离合器打滑的主要原因有三个：第一，离合器踏板的自由行程太小了，导致分离轴承一直顶着膜片弹簧，让压盘长期处于半离合状态。另外，压盘弹簧如果变软或者断了，离合器和飞轮连接的螺丝没拧紧，也会导致这个问题；第二，离合器的工作原理是靠主动部分和从动部分接触面的摩擦力传递动力，或者用水介质（液力耦合器）、磁力（电磁离合器）来传递扭矩。这种设计能让发动机和变速箱暂时分开，又能平顺结合，还能让两者在转动时保持一定的相对运动；第三，离合器的作用主要是让车子起步时不熄火，换挡时更顺畅，避免低速大油门时传动系统过载，还能缓解发动机的震动冲击。

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离合器踏板没空行程或者空行程太小，压盘弹簧太软或者断了，摩擦片磨得太薄、变硬，铆钉露出来了或者表面有油污，离合器盖和飞轮连接的螺丝松了，分离轴承套筒上下活动不顺畅。