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判断发动机胶套是否坏了的方法有三个：

1. 看胶套有没有裂开或者老化。如果坏了，发动机会往坏的一侧歪斜。因为胶套的作用是吸收发动机震动，如果损坏的话，最明显的感觉就是开车时车子抖得更厉害；

2. 发动机怠速时抖动明显，或者能感觉到车身、方向盘在轻微发抖，噪音也变大。起步或者急踩油门时，机舱里还会发出“咯噔咯噔”的金属撞击声；

3. 胶套其实是两头硬中间软的结构，一头连着发动机，另一头连着车架，中间用橡胶连接。这样设计让发动机和车架不再是硬邦邦地焊在一起，橡胶缓冲了震动，开车时噪音更小，起步时也能减少动力冲击对车架的伤害，开起来也更舒服。