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上坡停车时，先踩离合再踩刹车。具体步骤如下：

1、上坡时保持半联动状态，稳住离合和方向（右轮不能超过右侧黄线边缘）。到停车点时，同时踩下离合和刹车（两脚动作间隔不超过2秒）；

2、停车时别用半联动状态去踩刹车。新手如果一边半联动一边踩刹车，容易熄火——因为猛踩刹车时左脚会不自觉松离合。建议两脚同时踩到底；

3、如果突然把刹车踩死，发动机可能被憋灭。因为刹车停住后，离合还没完全分离，发动机会直接熄火。所以最好先踩离合再踩刹车。熟练后也可以两脚同时踩；

4、补充个上坡技巧：在坡道停车时，别慌张导致溜车。停车后立刻拉手刹，挂一挡，把离合踩到半联动位置，轻点油门再松手刹——慢抬离合就能平稳起步，不会后溜。

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上坡定点停车和坡道起步的时候，一般都要先踩离合。这个操作主要是为了练开车时用挡位和离合的熟练度，好在上坡路上能准确停在指定位置，等红绿灯时也能稳住不溜车。考试时得靠眼睛看和脚感来判断坡陡不陡、坡多长、路宽不宽这些路况。然后根据实际情况调整操作，让车子停得稳、起步不熄火。重点是要打方向准确，换挡要快，方向盘、刹车和离合三样配合不能乱。

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上坡的时候肯定得先踩离合。在坡道定点停车时，上坡前车速要稍微快一点，让车带点冲劲儿，不然根本爬不上坡。等后轮刚一上坡，就得赶紧减速，让车子慢慢往前挪。要是车速太快的话，一是来不及调整车身和边线的位置，二是容易错过停车点，导致没对准参考点。所以关键就是上坡前冲一下，上坡后立刻减速，慢慢开就行。