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化油器的真空膜片工作原理是这样的：1、主要是把汽油和空气按比例混合好，让发动机能正常跑起来。要是油不够，空气太多，发动机就会“饿肚子”（俗称贫油），这时候发动机要么突然熄火，要么直接被憋坏；2、要是油太多空气不够，发动机就会“撑着”（富油状态），这时候要么从化油器往外冒油，要么冒黑烟，要么跑着跑着就趴窝，最不济也是费油得很；3、所以化油器的核心任务就是精准控制油和空气的配比。我修过不少化油器，这里就不挨个介绍了。在没发明电喷技术前，汽油机主要用化油器和机械喷射系统。常见的化油器大概分两类，一种是浮子式（靠油面浮子控制油量），另一种是膜片式（用真空膜片来调节）。