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机油滤芯的型号一般都在外壳上写着，旁边还会标厂家的编号，实在找不到就翻下保养手册：1、发动机运作时，金属碎屑、灰尘、高温下氧化的积碳和胶状物、水分啥的会混进机油里。机油滤芯的作用就是把这些杂质和胶质过滤掉，让机油保持干净，延长使用寿命。好的滤芯得满足过滤能力强、阻力小、寿命长这几个条件；2、机油滤芯也叫机油格。按类型分，有全流式和分流式两种。全流式是装在机油泵和主油道中间的，能过滤所有流经主油道的机油。分流式则是并联在主油道旁边，只过滤一小部分机油。按结构分，有可换式、旋装式、离心式几种。过滤材料用的有滤纸、毛毡、金属网、无纺布这些；3、可换式滤芯成本低，保养时只换滤芯就行。但缺点是密封点多，换的时候容易漏装零件导致漏油。旋装式滤芯内部有止回阀和旁通阀，密封点只有一个，整体换新的密封性更好，也方便更换。它的滤芯多用进口滤纸，过滤效果好、阻力小、寿命也长。

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K&N机油滤芯号称是"全方位机油堡垒"，用的是合成树脂纤维材料，能耐高温、不漏油、寿命长、通油快、阻力小，能过滤掉99%的杂质，还能保持大流量和强储灰能力。它的滤芯罐用的是抗爆金属，抗压能力是普通金属的2倍多；罐顶有1英寸螺母和安全线，拆装方便；底部的单向阀能防止机油完全流光，下次启动时能快速供油；加固底板和双密封圈设计也能杜绝漏油；预润滑底座的密封垫圈装拆也特别方便。其实对车来说，机油和滤芯都是关键部件。换上K&N滤芯不仅能更高效地拦截脏东西，还能更好保护滤芯外壳，让发动机一直保持最佳状态。如果再配上好机油，发动机就能发挥到最好水平，开起来动力足、持久强劲。