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机油滤清器通常是5000公里换一次，工作原理是这样的：1、滤纸上的杂质越积越多，导致滤纸的透油性变差，阻力逐渐增大，滤纸外侧的机油压力就慢慢升上来。等压力大到能顶开旁通阀时，机油就直接从旁通阀溜进中心管，再从滤清器底板中间的出口进入发动机润滑系统，跳过滤纸这道关卡；2、发动机里各个零件都是靠机油润滑才能正常工作的，但零件运转时产生的金属碎屑、进来的灰尘、高温氧化产生的积碳，还有部分水汽都会混进机油里。时间久了，机油就容易变质，严重时可能影响发动机正常运转；3、这时候机油滤清器的作用就来了。简单来说，它的主要任务就是把机油里的大部分杂质过滤掉，保持机油干净，延长机油使用寿命。另外，好的机油滤清器还得有过滤能力强、阻力小、寿命长这些特性。