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自然吸气发动机比较靠谱，技术已经很成熟了。涡轮增压虽然在动力、油耗这些方面表现更好，但两者其实半斤八两，不分高下。不过作为新科技，涡轮增压未来的潜力更大。自然吸气和涡轮增压的区别主要在以下几点：

1、自然吸气发动机更容易做得很完善。比如车子在怠速时的安静程度、冷车启动时的噪音和运转平稳性，自然吸气普遍表现更好。涡轮发动机因为加装了涡轮这些“外挂”，在平顺性和静音方面容易吃亏；

2、涡轮发动机加速更快。这就像肺活量大的人跑起来更有劲，涡轮在3000转之后的后劲比自然吸气强，部分调校好的涡轮发动机甚至能带来推背感十足的加速体验；

3、自然吸气的动力输出更线性。开自然吸气的车，踩油门时加速感比较均匀稳定；涡轮车则像爬坡，动力会逐渐进入爆发阶段。不过现在两者的差异在缩小，有些自然吸气也会有明显的动力波动，而部分涡轮调校得已经很平顺了；

4、同样排量下，比如1.8T肯定比1.8L自然吸气费油。但换个角度比，如果追求相同动力水平，涡轮车因为排量更小，平时在涡轮不全开的情况下反而可能比同级别的自然吸气更省油。

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涡轮增压的技术发展确实比自然吸气更有优势。最明显的好处是环保方面，涡轮增压发动机更容易控制排放，特别是每公里二氧化碳的排放量能降得更低。这也是为啥欧洲车企现在都在使劲研发涡轮增压技术的原因。