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调整发动机气门间隙的正确姿势：

1、用“两次调整法”搞定气门间隙，就是转两圈曲轴就能把所有气门间隙调完。比如四缸机按1-3-4-2的做功顺序，先把气缸盖打开，然后转曲轴；

2、盯着4号缸的气门看，当进气门和排气门同时动的时候，说明4号缸到排气上止点位置了，这时候1号缸正好在压缩上止点，可以调1号缸的进排气门、2号缸的进气门、3号缸的排气门；

3、这时候这几个气门都是完全关着的，接着再转曲轴360度（一圈），用同样的方法找到4号缸的压缩上止点，再调剩下的气门就行。