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e888发动机的正时链条大概开个七八年或者10万公里左右，得去检查检查，换的话差不多要在15-20万公里左右，不过具体要看平时怎么用车。正时皮带和正时链条都是用来同步发动机部件的，不过它们的工作方式不太一样。首先，正时皮带里面有很多橡胶做的齿，这些齿会卡在凸轮轴、水泵这些旋转部件上的凹槽里，靠着曲轴带动它们转，保证所有部件转得齐刷刷的。你可以把正时皮带想象成软软的齿轮。不过它工作的时候还需要涨紧轮（自动或手动调节松紧）和惰轮（引导方向）帮忙。相比正时链条，正时皮带结构简单，不用润滑，声音小，换起来方便，成本也低。但它是橡胶做的（氢化丁晴橡胶），用久了会老化磨损。要是不及时换，皮带突然打滑或者断了，发动机里的部件就乱套了。比如进排气门和活塞本来该错开运动，结果撞在一起，发动机就废了。