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发动机链条要是坏了，可以直接去汽修店让师傅帮忙看看，确定是需要换新的还是能修。

下面说说发动机正时链条的那些事：

1、正时链条的主要任务就是带动发动机的配气系统，让进气门和排气门在该开的时候开，该关的时候关，这样气缸才能正常吸进混合气、排出废气。比起老式的皮带传动，链条的优势是更靠谱，耐用性更好；

2、正时链条比皮带寿命长，出问题的概率也低，但也不是一劳永逸。发动机一直运转的话，链条和齿轮之间肯定会有磨损，该换的时候还是得换。不过链条靠机油润滑，要是长期不换机油或者用劣质油，磨损会更快，寿命自然就短了；

3、但即使链条到寿了，也不会突然断掉，而是慢慢变松弛。这时候可能会顶到气门，导致发动机抖动、没劲，严重的话还可能“跳齿”，直接引发发动机故障。