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气缸盖的主要作用就是给气缸“封顶”，和活塞一起形成燃烧室。它要扛住燃烧时的高温高压，还得经受住螺丝紧固和内部气体压力折腾。因为直接接触超高温的燃气，它必须既不能变形也不能开裂，所以设计时必须足够结实。

气缸盖的设计有几个关键点：

1. 结构复杂，温度分布不均，容易产生大应力，严重时会裂开或整体变形；必须足够刚硬，工作时变形小，确保密封性；

2. 燃烧室、气门、进排气道的位置要合理安排，这样才能让发动机性能好；

3. 制造工艺要靠谱，尽量让温度分布均匀，减少内部应力，避免热胀冷缩把盖子崩出裂缝。