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汽缸盖主要由水套、气门、冷却片，进气和排气门座孔，气门导管孔，还有火花塞孔（汽油机）或喷油器孔（柴油机）组成。它通常是铸铁或者铝合金铸造的，作用是给气门机构当底座，同时给气缸封顶，和气缸、活塞顶部一起形成燃烧室。现在很多设计会把凸轮轴支架和挺杆导向座直接铸在汽缸盖上，做成一体式结构。

汽缸开裂的原因有以下几种情况：1、柴油机启动后才加冷却水。机器启动后温度飙升，这时候加水，汽缸体和缸盖突然遇冷急速收缩，容易裂开；2、停机后不放冷却水。水结冰体积膨胀，直接把缸体和缸盖撑裂；3、机器运转时水温过高或者开锅，这时候突然加冷水，缸体和缸盖冷热交替剧烈，容易开裂；4、长时间高负荷运转后，停车立刻放掉高温水，高温零件突然接触冷空气，热胀冷缩导致开裂；5、用减压装置停机时，高温的缸盖突然遇到冷空气，温度骤降引发开裂。