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正时皮带得每5年或者7万公里换一次。这玩意儿是发动机里控制气门开闭的关键零件，它跟曲轴连在一起，通过一定的传动比例来确保进气排气的时间准点。要是正时皮带断了，麻烦可就大了：第一，气门和点火系统立马罢工；第二，活塞还在惯性作用下上下动，但气门已经不动了，这时候活塞和气门在燃烧室里容易撞在一起，轻则把气门顶弯，重则把活塞顶出坑；第三，最严重的情况就是发动机直接报废，修都修不好。