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汽车凸轮轴的工作原理其实挺简单的：凸轮轴一直转啊转，顶着气门顶杆上下动，这样就能控制气门开和关。要是把凸轮轴上的曲线形状调一调，就能精准控制气门什么时候开、什么时候关。凸轮轴出问题会有这些表现：1. 车能打着火，但点火特别费劲，得按好久启动键；2. 启动时曲轴会反向转，进气管还会“噗噗”回火；3. 车怠速时抖得跟筛子似的，跟少烧一个缸似的；4. 加速没劲，转速飙到2500转也提不起速度；5. 耗油量猛增，排气管冒出黑烟，尾气检测肯定超标。