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胜达的正时链条（或者正时皮带）一般得6-8万公里换一次。它的主要作用就是控制发动机的进气门和排气门，让它们在该开的时候开、该关的时候关，这样发动机才能正常吸气和排气。

具体怎么换呢？步骤是这样的：

1. 先把气门室盖拆了，再卸下曲轴皮带轮，把正时链条外壳也拆下来；然后转动曲轴，让它转到第一缸的最高点位置，用螺丝固定住曲轴别让它乱动；

2. 接着转进气和排气凸轮轴，这两个轴的后端有凹槽，得把凹槽对齐，然后用专门的工具卡住；

3. 拆旧链条装新链条。这里要注意，曲轴皮带轮没有滑键，装的时候皮带轮上有个圆孔，得对准链条外壳的凹槽；

4. 曲轴位置传感器安装时要调整好位置，要是没调对，车机系统会报故障码；还有曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，不能卡死。