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现代胜达的气门室盖是塑料材质的。发动机里的气门主要负责两件事：往发动机里送空气，把燃烧后的废气排出去。结构上分进气门和排气门两种。进气门的作用是把空气吸进发动机，和汽油混在一起烧；排气门则是把烧完的废气排出去，顺便散热。以下是调整气门的步骤：1、先把1、2、3缸的缸盖罩拆下来。然后转动曲轴，让每个缸都到最高点位置，这时候曲轴皮带轮上的凹槽要和1号正时皮带罩上的0刻度对齐；2、看看两个凸轮轴正时皮带轮上的标记是否和4号正时皮带罩的标记对齐，如果没对上，就把曲轴转360度。然后分几次拧紧轴承盖的螺丝，力矩要调到19.6牛米；3、先检查1、4缸的进气门，1、5缸的排气门；接着把曲轴转240度，再检查2、4缸的排气门和2、6缸的进气门。把所有超出标准的数据记下来，确定需要调整间隙的气门编号；4、把需要调整的气门垫片都拆了。为了方便拆卸，最好让凸轮的凸起部分朝上，还得用专门的工具操作；5、用0到25毫米的外径百分表测垫片厚度。算出新垫片的厚度，让气门间隙达到厂家规定的数值。