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轩逸的曲轴位置传感器一般装在发动机飞轮旁边或者曲轴皮带轮那边。它的工作原理就是给发动机提供点火时机的信号，比如什么时候该点火、点火提前角是多少，还能确认曲轴转到哪个位置。简单说就是，它告诉发动机ECU活塞现在到顶了吗？曲轴转了多少角度？发动机转速多高？

这个传感器的检查方法是这样的：

1. 先看看传感器和它对准的那个金属轮（脉冲轮）之间的间隙，正常得在0.5毫米到1.2毫米之间。要是这个距离太近或太远，信号就容易不准；

2. 关掉钥匙，拔掉传感器插头，用万用表测传感器的1号针脚和2号针脚之间的电阻，正常应该在400到600欧姆。如果测出来不在这个范围，说明传感器本身坏了，得换新的。另外，两根信号线和屏蔽线之间得是绝缘的，不能短路；

3. 打开钥匙但别着车，这时候测两根信号线对地电压，正常得有1.4V。要是打火的时候，电压会升到接近1.6V。如果传感器内部、线路或者发动机电脑有断路或短路，电脑就收不到曲轴位置信号，发动机就启动不了。