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日产骐达的曲轴传感器在发动机后边，具体位置在右半轴内球笼上方、排气管下方，那里有个铁盖子盖着。这个传感器主要干两件事：一是给点火系统提供信号，确定最佳点火时间（也就是点火提前角）；二是检测活塞到达最顶端的位置、曲轴转的角度，以及发动机转速。简单说，它就是告诉ECU曲轴现在转到哪儿了，转得有多快。

检查曲轴位置传感器的方法有三个：

1. 先看传感器和它对面的金属轮（脉冲轮）之间的空隙，正常得在0.5毫米到1.2毫米之间。要是装歪了或者间隙太大太小，信号就容易不准；

2. 关掉钥匙，拔掉传感器插头，用万用表测1号针脚和2号针脚之间的电阻，正常范围是400到600欧姆。超出这个范围说明传感器坏了，得换新的。注意两根信号线和屏蔽线必须绝缘，不能短路；

3. 打开钥匙但别着车，这时候测两根信号线的电压应该有1.4伏，这是ECU给的基准电压。打火启动时，如果传感器正常，电压会升到接近1.6伏。要是传感器内部、线路或者ECU有问题，导致信号传不到电脑，发动机就根本点不着火。