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福克斯的气缸压力得至少9以上才正常。发动机气缸的工作原理其实挺简单，就是让活塞在缸筒里来回直线运动。具体来说，汽油燃烧后的高温高压气体在气缸里膨胀，把热能变成动力推动活塞；反过来压缩机那边则是靠活塞把气体压縮，让气压升高来提供动力。

气缸主要分四类：

1. 单作用气缸：活塞杆只有一边有，气体从一侧进气推动活塞出去，回来靠弹簧或者自重；

2. 双作用气缸：两边都能进气，这样活塞来回都能产生推力；

3. 膜片式气缸：用软膜片代替活塞，只能单向发力，靠弹簧回位。密封性好但行程短，适合轻负载；

4. 冲击气缸：比较新式的，把压缩空气的压カ瞬间转化成高速运动（10-20米每秒），靠喷口和泄流口的中盖设计让活塞猛冲出去做功。

总之，不同气缸结构对应不同需求，就像人的手指各有分工，单干或配合着发力。