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普拉多减震器不用定期换，什么时候换全看它有没有坏。减震器的作用是控制弹簧的弹跳和吸收路面冲击。简单说就是汽车过坑坑洼洼的时候，弹簧先把震动压下去，但弹簧自己还会蹦跶，减震器这时候就出来压制弹簧的跳动，让车身别晃得太厉害。减震器在开车时的阻尼变化有三个特点：1、车子下压时（比如压过减速带往下陷的瞬间），减震器阻尼调得比较小，让弹簧能先吸收冲击；2、车子弹起来的时候（比如过了坑之后往上蹦的阶段），阻尼立刻变大，快速把弹跳能量吃掉；3、如果车轮和车身晃动得太猛，减震器会自动开大阀门让油液流得更多，这样阻尼力不会突然飙到失控，避免底盘被大颠簸整坏。检查减震器有没有坏可以看车轮跳动次数：正常压过坑洼后车身最多弹跳两下就稳住，要是弹跳超过三次还没停，那减震器就得换了。