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雷凌的凸轮轴传感器安装在凸轮轴罩盖前面，对着进排气凸轮轴的位置。这个传感器也叫同步信号传感器，主要作用是告诉ECU哪个气缸该工作了，是点火系统的核心信号源。要检查它的好坏，可以这样做：

1、凸轮轴传感器通常是三根线的霍尔传感器，一根是电源线（12v或5v），一根是信号线，另一根是搭铁线；

2、拔掉插头，把钥匙拧到ON档，用万用表测电源线有没有电压。接着用万用表确定搭铁线：把表笔一根接电源线，另一根分别试另外两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下的就是信号线；

3、然后把钥匙关掉，把信号线接回去，启动发动机，测量信号线和搭铁线之间的电压。正常的话电压应该比供电电压低，如果没信号电压说明传感器坏了。