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途锐的点火线圈工作原理其实挺简单的：1、当你拧开点火开关，初级线圈接通后，低压电流流过线圈，这时候线圈里的铁芯就被磁化了，周围会产生很强的磁场，铁芯这时候就像个“磁力仓库”把能量存起来；2、接着开关断开，初级线圈的电流突然中断，磁场瞬间消失，铁芯退磁后，原本储存的磁力线会快速收缩，这时候磁力线就像一根皮筋突然弹开一样，狠狠“抽打”次级线圈，从而在次级线圈里激发出超高的电压；3、最后这个高压电直接冲到火花塞，产生电火花，把气缸里的汽油混合气“点着”，爆燃产生的高压气体就会把活塞顶起来做功，发动机就这么动起来了。